Где находится редукционный клапан в Чери Фора?
Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. Редукционный клапан — это регулирующая трубопроводная арматура прямого действия, которая предназначена для понижения давления воды. Клапан поддерживает постоянное давление воды в выходном патрубке без использования внешних источников энергии.
Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. GW4D20 2 литровый дизель на маслянном насосе нет редукционного клапана????
- Содержание
- Здравствуйте, уважаемые читатели блога AAuhadullin. Сегодня я хочу продолжить разговор про масляный фильтр двигателя Рено Логан и ознакомиться с насосом.
- В связи с нестабильным курсом валют - актуальную стоимость товаров уточняйте по телефону: 8 или почте: gidro rg-gr. В связи с нестабильным курсом валют - стоимость товара может измениться.
- Редукционный клапан — это автоматически действующий пневматический или гидравлический дроссель , предназначенный для поддержания на постоянном уровне давления на выходе. Сопротивление редукционного клапана в каждый момент пропорционально разности между переменным давлением на входе и постоянным редуцированным давлением на выходе.
Где находится редукционный клапан и может ли он заклинить и от этого появляется избыточное давление в масляной системе? Постоянно мигает и пищит лампочка датчика масла. С неделю наверное.
