Бесконтактный трамблер (зажигание).
Система электрооборудования автомобиля. Устройство контактно транзисторной системы зажигания Работа контактно транзисторной системы основана на использовании полупроводниковых приборов. Преимущества контактно транзисторной системы по сравнению с батарейной системой зажигания следующие : через контакты прерывателя проходит небольшой ток управления транзистора, а не ток до 8 А первичной обмотки катушки зажигания исключается эрозия и износ контактов. Возрастает ток высокого напряжения и энергия искрового разряда это позволяет увеличить зазор между электродами свечи зажигания , приводит к облегчению пуска двигателя, делает двигатель экономичнее.
Система зажигания ЗИЛ-130 бесконтактная СОАТЭ
Зажигание — батарейное, контактно-транзисторное. Схема соединения приборов зажигания показана на рис. В систему зажигания входят катушка зажигания, распределитель, транзисторный коммутатор, добавочный двухсекционный резистор, провода высокого напряжения, свечи, а также выключатель зажигания. Катушка зажигания находится под капотом на переднем щите кабины. Она имеет два выводных зажима обмотки первичной цепи.
Уважаемый пользователь! Для дальнейшего использования сервиса просим пройти верификацию путем указания номера телефона в настройках. Регистрация Вход. Lada ВАЗ. Таблица штрафов.
