Чертежи и виды стапеля для кузовного ремонта, как сделать своими руками
Для ремонта кузова часто необходимы дорогостоящие материалы. Но деформация деталей не значит, что их нужно заменять. Можно восстановить геометрию кузова, обратившись в мастерскую.
Представить сложный ремонт авто без использования стапеля невозможно. В зависимости от характера повреждений используют подходящий для данной ситуации тип устройства. Существует возможность сделать стапель для кузовного ремонта своими руками. Основные виды стапеля для кузовного ремонта:. Основные типы стапелей, которые необходимы для кузовного ремонта:. Это универсальное устройство, которое используют при сложных повреждениях автомобильного кузова.
- Виды и особенности стапелей
- Цена: руб. Принимаем к оплате.
- Самодельный стапель для кузовного ремонта.
- Бренды GARO. Электрический обогреватель.
- Добро пожаловать на Кузовной ремонт и покраска автомобиля. Войти Регистрация.
- Стенд для восстановления геометрии кузовов и рам аварийных автомобилей ARS
- Восстановление геометрии кузова не обходится без стапеля.
- Напольный стапель SIVER Н предназначен для правки поврежденных кузовов легковых автомобилей всех марок, имеющих отбортовку порогов. Основное преимущество напольного стапеля - это свободное пространство в вашем сервисе, при отсутствии кузовных работ.
- Стапель является одним из основных приспособлений для сложного ремонта кузова авто.
- Устройство предназначено для мелкого и среднего кузовного ремонта легковых автомобилей, имеющих отбортовку порогов для автомобилей, не имеющих отбортовку порогов применяются специальные крепления. Рихтовочный узел A-4 Предназначен для мелкого и среднего кузовного ремонта легковых автомобилей, имеющих отбортовку порогов для автомобилей, не имеющих отбортовку порогов применяются специальные крепления.
Устройство предназначено для мелкого и среднего кузовного ремонта легковых автомобилей, имеющих отбортовку порогов для автомобилей, не имеющих отбортовку порогов применяются специальные крепления. Рихтовочный узел A-4 Предназначен для мелкого и среднего кузовного ремонта легковых автомобилей, имеющих отбортовку порогов для автомобилей, не имеющих отбортовку порогов применяются специальные крепления. Конструкция рамы и принцип установки автомобиля отличаются от аналогов и разработаны с учетом опыта и пожеланий российских мастеров кузовного дела. Стойки для крепления автомобиля имеют болтовую систему фиксации к раме и обеспечивают широкий диапазон позиционирования, что значительно ускоряет установку на стапель транспортных средств с разными габаритами, делая выполнение этой операции быстрой и удобной. Зажимы за отбортовку порогов имеют оригинальную конструкцию, разработанную с учетом устранения эффекта сползания и срыва. Узел сопряжения зажима со стойкой фиксации позволяет закрепить автомобиль, с искривленной геометрией порогов не ограничивая дальнейших перемещений детали кузова в плоскости и одновременно удерживать его в момент исправления.
