Такое снижение может свести на нет все "запасы" в системе зажигания и запуск двигателя при неблагопрятных условиях может оказаться невозможным. Просто иногда хочется что то намутить своими руками, да если еще лучше будет, то вообще хорошо.
Высоковольтные провода своими руками
Важной составляющей системы зажигания являются высоковольтные провода. Они передают электрический импульс от катушек зажигания или распределителя к свечам. Но какие высоковольтные провода лучше.
Многие автопроизводители постепенно отказываются от высоковольтных проводов в системе зажигания, подсоединяя катушку непосредственно к свече. Это имеет свои преимущества, однако далеко не всех водителей устраивает такая схема подключения. Старый способ считается одним из самых надежных и относительно не дорогих, при его применении можно максимально быстро отремонтировать машину, а сами провода — долговечны и просты в изготовлении. О том, как их выбрать, зачем они нужны, как устанавливаются и используются, расскажем в этой статье. Существует два варианта установки — механический и электронный со статическим энергораспределением. В первом случае катушка зажигания подсоединяется к трамблеру с помощью одного высоковольтного провода.
64 | Если взять какую-нибудь упаковку современных проводов, то там можно будет увидеть много информации о том, какая у этих проводов крутая изоляция, как они не дубеют на морозе, но минимум о том, из чего сделан сердечник, какое у проводов сопротивление. Оно и понятно, ведь и так всё хорошо работает. | |
494 | Правила форума. | |
274 | Мощность искрового разряда влияет на КПД двигателя, его мощность, стабильность, надежный пуск, расход топлива, экологичность. |
Перебои в работе двигателя зачастую могут быть от плохой искры в камере сгорания. Качество искры напрямую зависит от питания бортовой сети свечей зажигания ну и, конечно же, силиконовых проводов высокого напряжения. Рассмотрим на примере восьми клапанного двигателя семейства ВАЗ. Сопротивление у ВВ проводов наблюдается от трех с половиной до 10 кОм, а у свечей зажигания в районе пяти кОм.