Техника - молодёжи 1983-04, страница 42
На это у него ушло половина мотоцикла, немного мотороллера, немного запчастей от сельхозтехники и два года исследований. Потом решил, что лыжи зимой надежнее Построил - рама сломалась, слишком легкая была, из трубы… Сделал новую, попрочнее…. Разговаривает Сотников неохотно. Зато мастерит с удовольствием.
Расход топлива не больше 6 литров на сотню. Максимальная скорость по целине около Гусеница берёзовая, 5ти меторвая. Первоё моё ощущение было когда я на нём прокатился было " как оно работает" это не передать словами. Я ездил на иномрках но это совершенно другое.
- ДАНДИ 97 posts.
- Телефон или почта.
- Термин «snowmobile» принято использовать для обозначения любого транспортного средства, предназначенного для движения по снегу, включая гусеничные вездеходы , аэросани , вездеходы на пневматиках низкого давления и так далее. В настоящее время в русском языке снегоходом принято называть только лыже-гусеничные транспортные средства, относительно небольшого размера, с органами управления по образу мотоциклетных.
Как бы мне было не жаль, но все-таки стоит признать, что первая версия моего снегохода получилась не совсем удачной. Правильнее будет сказать даже так - конструкция снегохода из мотоблока с установкой колес непосредственно на валы редуктора без дополнительной понижающей передачи вполне жизнеспособна, но по объективным причинам требует установки сравнительно небольших колес диаметром не более метра. Особенно это актуально для мотоблоков с двигателем небольшой мощности и слабыми валами диаметром менее 30 мм. Но что же случилось у меня, что вынудило отказаться от этого варианта? Переходники-удлинители валов редуктора мотоблока я изначально сделал немного короче, чем планировал, так как использовал всю имеющуюся толстостенную трубу с редким внутренним диаметром 30 мм и мне ее не хватило на запланированную длину переходников, которые должны быть длиннее на сантиметров каждый.
