Какие бывают электродвигатели для велосипедов и как их устанавливать
Электрический велосипед — это экономичное и удобное средство для передвижения по городу и не только. Бывает множество видов велосипедов, одни подойдут экстремалам — любителям езды по грязи и крутым спускам, другие — позволят комфортно добраться до работы в деловом костюме. Выбор электровелосипеда зависит от множества факторов, которые мы и разберем в данной статье. Самое первое на что стоит обратить внимание — это тип рамы и её размер. Во-первых — рама должна подходить под ваш рост, это поможет избежать болей в спине и быстрой усталости во время езды.
Его называют также велогибридом, хотя гибридный велосипед — это велосипед, сочетающий в своей конструкции как атрибуты горного , так и шоссейного велосипедов. В общем случае электровелосипед отличает от обычного наличие трёх дополнительных компонентов: электродвигателя , аккумуляторной батареи и контроллера. В отличие от электроскутера или же мотоцикла , электровелосипед может приводиться в движение педалями, а его эксплуатация и обслуживание немногим сложней обращения с обычным велосипедом. Несмотря на наличие электропривода, электровелосипед используется примерно так же, как и обычный велосипед, и в большинстве стран не требует для вождения наличия водительского удостоверения или номерного знака.
Электромоторы для велосипеда бывают двух основных типов: центральные «mid drive motor» вращают трансмиссию велосипеда и мотор-колеса вращают непосредственно колесо. На чем же остановиться? В своем обзоре самого мощного серийного мотора для электровелосипеда Bafang G я коснулся этой темы, теперь же более развернуто рассмотрим плюсы и минусы центральных моторов. Сравнивать будем с другим проверенным решением: мотор-колесами. В качестве иллюстраций будет использован мой самосборный электровелосипед с центральным кареточным мотором Bafang BBS02B Вт. Почему Bafang?
