Замена цепи грм на шкода йети своими руками

Просмотр полной версии : Цепь. Владельцам двигателя 1. Технология простая, нужно стараться ставить машину без уклона, тогда можно и на передаче оставлять. Ещё скажи надо выбирать уклон по ходу движения

Замена цепи ГРМ на Фольксваген Пассат Б6 с двигателем BZB

Времена, когда цепь ГРМ была на весь срок службы автомобиля - давно прошли. Увы и ах. Поэтому не стоит уповать на "железное качество". В линейке наиболее распространенных двигателей VW - представлено несколько вариантов цепных моторов, объемом от 1.

Автомобиль — Skoda Yeti Дата производства — г Двигатель — 1. Пробег — км. Клиент недавно приобрел автомобиль на вторичном рынке.

И снова у нас Шкода Йети, на этот раз с двигателем 1. Работы не совсем стандартные, как ТО, но и не сказать, чтобы прям уж что-то из ряда вон выходящее.. Не так давно произошло знаменательное событие с момента выпуска этого мотора — появился обновленный модернизированный комплект запчастей для замены цепи ГРМ. Изначально — нижняя шестерня не поставлялась отдельно как запчасть. В случае её износа дилеры рекомендовали замену коленчатого вала, так как нижняя шестерня цепи ГРМ запрессована на нём. Как Вы понимаете, удовольствие это было совсем не из дешевых.

Похожие статьи

• Салат радуга с кириешками рецепт пошагово
• Опорная ножка для прицепа своими руками
• Говяжьи ребрышки с картофелем пошаговый рецепт
• Карп на углях на решетке рецепт